關于特氟龍噴涂對調節閥的部件影響有哪些？ |
調節閥本體由閥體、閥蓋和閥內件組成。閥內件直接和閥內流動的介質接觸, 包括:閥桿、閥座和閥芯 (或旋塞),可能還有套籠,。特氟龍噴涂調節閥的執行機構可以是氣動、液壓、電動或者人工驅動閥桿,改變閥桿的位置,使閥門在開、 關或中間節流的位置。閥門的內件的設計決定了閥門的調節特性,即閥芯位置和流體通過閥門的流 量之間的關系。閥內件可以設計成低噪聲的和防止汽蝕或少汽蝕的。調節閥的調節性能與調節閥的固有特性曲線相關,這個特性曲線是以閥門的開度和閥門的流量系數或大閥門流量系數的百分值為坐標的曲線。
調節閥的固安裝特性曲線是閥門安裝在實際管系中閥在不同開度時的大流量的曲線。 閥門安裝在管系中時其流量系數不會改變,但由于閥芯的位置改變,使流體通過特氟龍噴涂閥門的壓降會隨著閥門的開度不同而改變,這會導致安裝在實際管系中的閥門的調節特性曲線和閥門的固有特性曲線有所不同。曲線變化的情況和管系中的泵的 性能曲線和系統的靜壓頭和動壓頭的數值有關。一般來講,安裝特性曲線從固有 特性曲線往上移動并向左邊坐標靠。特氟龍噴涂的管系的流量調節閥 (FCV)的 大 KV 值為195。為其線性和等百分比安裝特性曲線的偏離流體從閥 門入口到收縮斷面 (即閥座處)時,由于流通面積減小,流速達到大,此時, 根據伯努利定理,靜壓頭轉化為動壓頭,靜壓減小。從收縮斷面到閥出口,由于 通道面積增加,流速會降低,在這一區間造成部分動壓頭恢復成靜壓頭。 |
下一篇：暫無！
上一篇：不銹鋼槳葉磨損腐蝕噴涂耐默碳化鎢耐磨涂層 | | 【返回】 |
|
|
|
