焦化是將重油熱裂解并聚合成輕油、中間餾分和焦炭的過程。延遲焦化是二次石油加工技術。這是一種加熱方法，其中使用殘余油（通常為減壓渣油）作為原料在高溫（500-550℃）下進行深度熱裂化反應。
真空殘渣在管式爐中加熱，使用超音速噴涂高流速和高熱強度，使其在加熱爐中短時間達到焦化反應所需的溫度，然后快速進入焦炭塔，使得焦化反應在爐中沒有延遲但是延遲它在焦炭塔中進行，因此稱為延遲焦化。延遲焦化裝置運行中的主要矛盾是所用的原料是重油，重油在高溫下容易結焦，但預計在焦炭塔中焦炭，但預計不會在加熱爐、焦炭塔蒸餾線和分餾塔底部是焦炭。因此，除了工藝如：在焦炭桶出口管線中淬火冷油，注入蒸汽或軟化水之前，原料油進入爐內輻射管等，還應防止閥門上的焦化結果。管道。高溫抗焦化和耐磨球閥有效解決了延遲焦化裝置中閥門使用過程中需要解決的三個突出問題：承受500°C的高溫；防止高溫下的油氣結焦；消除焦炭粉末對密封面的沖刷。
超音速噴涂防結焦耐磨球閥
高溫抗焦化和耐磨球閥在延遲焦化裝置中的典型應用
延遲焦化的典型過程有兩個塔，兩個爐子和四個塔。焦炭桶可互換使用，即，當一個塔中的焦炭聚結到一定高度時，進行切換，并通過四通閥將進料切換到另一個塔中。以爐膛和雙塔工藝為例，介紹了焦化裝置中焦化高溫抗焦化和耐磨球閥的典型應用。爐出口閥和甩油閥通常由高溫抗焦炭耐磨球閥制成。超音速噴涂是已經運到現場的高溫防焦化球閥的物理圖顯示了現場高溫抗焦耐磨球閥的應用。
1、延遲焦化裝置高溫防結焦耐磨球閥的工作狀況
用于焦化裝置中的高溫抗焦化和耐磨球閥的介質通常是含有焦炭粉的油。真空殘渣和蒸汽為、，工作溫度約為500℃，工作壓力約為0.5MPa。在這種工作條件下，閥門必須在易結焦和高溫的條件下長時間耐腐蝕。、耐磨、擦洗、防焦和快速切割。
2、延遲焦化裝置中的高溫抗焦化耐磨球閥閥門材料
在焦化爐之后，介質中的大部分環烷酸將分解。因此，焦炭塔頂部大型油氣管線和焦化爐出口到焦炭管道的腐蝕機理主要是高溫硫腐蝕。因此，建議將12Cr5Mo用于該高溫重油部件的管材。閥體的材料不應低于球閥所在系統的管材。這使得高溫抗焦化和耐磨球閥的閥體通常選擇為ASTMA217C12（鉻鉬鋼），并且球通常選擇為ASTMA487Gr。CA6NM（鉻鎳鉬鋼）性能相似甚至更高的其他材料。加熱爐出口閥的工作溫度為500℃，工作壓力為0.5MPa，工作時間為8400h；光滑閥的工作溫度為500°C/450°C，工作壓力為0.6MPa/0.3MPa，如果生產周期為24h，則光滑閥工作18小時。
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